Главная → Шины → Hankook 155/65R14 75T Kinergy Eco 2 K435 TL
Hankook 155/65R14 75T Kinergy Eco 2 K435 TL
- Позиция закончилась на складе, но мы её не убираем: такие размеры обычно завозят снова.
- Посмотрите аналоги того же размера — почти всегда есть готовая замена.
- Оставьте заявку — позвоним, как только товар придёт.
🧮 Сравнить с вашим размером в шинном калькуляторе Покажем, как изменятся клиренс и показания спидометра
| Производитель | Hankook |
| Модель | Kinergy Eco 2 K435 |
| Ширина профиля, мм | 155 |
| Высота профиля, % | 65 |
| Посадочный диаметр, R | 14 |
| Индекс нагрузки | 75 |
| Индекс скорости | T |
| Сезонность | Летняя |
| Конструкция | R |
| Камерность | TL |
| Уровень шума | 69dB |
| Вес, кг | 5.7 |
| Сертификат качества | Сертификат качества (PDF) |
Hankook 155/65R14 75T Kinergy Eco 2 K435 TL: коротко о товаре
Hankook Kinergy Eco 2 K435 — летняя шина размера 155/65 R14, индекс нагрузки 75, индекс скорости T.
Стихия летней шины — тепло от +7 °C: в этих условиях она тормозит короче зимней на любом асфальте и медленнее изнашивается даже в жару.
Разберём маркировку 155/65 R14 по частям: 155 — ширина протектора в миллиметрах; 65 — высота боковины в процентах от ширины (около 101 мм); R14 — посадка на 14-дюймовый диск. Собранное колесо получается диаметром примерно 558 мм.
Пухлая высокая боковина здесь работает как дополнительная подвеска: ямы и стыки приходят в салон заметно мягче. Для дорог за городом — то, что нужно.
Расшифруем индекс нагрузки 75: каждое колесо рассчитано на 387 кг, весь комплект — на 1 548 кг. Этого хватает на снаряжённую машину с пассажирами и полным багажником.
Сверьте эти цифры с маркировкой на боковине нынешних колёс или с руководством к машине — а если закрались сомнения, звоните: подберём вместе.
О модели Kinergy Eco 2 K435
Асимметричный рисунок протектора с блоками, объединенными в четыре продольных ребра, имеет дополнительные прорези в продольном ребре внутренней части протектора. Это улучшило тяговые и тормозные показатели на мокрых участках дорог. Протектор шины смоделирован с использованием запатентованной технологии Aqua Edge, улучшающей характеристики шины на мокрой дороге. Технология включает в себя широкие продольные каналы и трехступенчатую структуру латеральных канавок. Благодаря этому шина оперативно отводит воду из пятна контакта, эффективно предотвращая аквапланирование. Массивные блоки плечевых зон протектора гарантируют эффективное прохождение поворотов и снижение шума. Каркас шины и новая формула резиновой смеси с высокодисперсной силикой обеспечивают высокий уровень износоустойчивости и экономичность.
По данным производителя
О производителе Hankook
Hankook Tire - южнокорейский производитель шин для легковых автомашин, легкого коммерческого транспорта, грузовых автомобилей и автобусов. Годом основания компании принято считать 1941-й, когда в Южной Корее японским производителем шин Bridgestone была основана компания Chosun Tire Idustrial Company. Именно Chosun Tire открыла первый завод по производству шин на корейском полуострове. Но предприятие проработало не долго. Уже в 50-м году оно был разрушен в ходе военных действий. В 1955 году южнокорейский предприниматель Канг Кюнг-ок (Kang Kyung-ok) восстановил производство шин, дав новое название Hankook Tire Manufacturing Ltd.
В 1972 году Hankook заключает соглашение с компанией Yokohama о взаимовыгодном сотрудничестве, направленном на техническую разработку безопасных, износоустойчивых и высокоскоростных шин. В 1979 году компания запускает самое крупное производство шин в мире – завод в городе Тэджон, Корея (Daejeon, Korea), на базе которого производит первую шину радиальной конструкции.
В 1981 году компания открывает свое представительство в США. К тому моменту Hankook успешно поставляет свою продукцию на рынки Африки, Австралии, Саудовской Аравии, Кувейта и Ирака. А годом позже начинает свою работу главный центр исследований и разработок Hankook, расположившийся недалеко от завода в Тэджоне. Четырьмя годами позже компания открывает свой собственный испытательный полигон. В 1986 году Hankook располагает 18 зарубежными представительствами, успешно реализующими продукцию компании.
В 1994 году открыт офис компании в Пекине, Китай и построен завод в Кеумсане, Корея (Keumsan, Korea), использующий автоматизированные конвейеры по производству шин. Построен Европейский технический центр в Ганновере, Германия. В 1994 году компания увеличила продажи шин с 3 до 10 миллионов долларов. Уже в 1995 году, продажи Hankook увеличились до 20 миллионов долларов, а в 1998 – до 50.
В 1998 году компания заканчивает строительство и запускает новый технический центр в Цзясине, Китай (Jiaxing, China). В 1999 году Hankook получила сертификат Ford Q1 Award и первая среди азиатских компаний подписала контракт с Ford Motor Company на поставку шин Dynapro для первичной комплектации автомобилей F-150. В том же году компания заключает соглашение о поставке своей продукции на заводы General Motors.
В 2001 году, в Голландском Роттердаме построен Европейский оптовый центр, существенно увеличивший продажи компании на международных рынках. Двумя годами позже, Hankook заключает стратегическое партнерство с французским производителем шин – компанией Michelin. В этом же году компания делает ставку на новые технические шинные центры T’Station, особенностью которых является чистота, оперативность и качество выполняемых работ. Уже к 2010 году количество таких центров вплотную приблизилось к 250. В 2004 году свет увидел новый корпоративный слоган Driving Emotion, под эгидой которого была развернута широкомасштабная рекламная кампания.
В 2008 году введена в действие система Kontrol Technology, определяющая принципы компании в области совершенствования технологий в производстве автомобильных покрышек. Новая система призвана обеспечить автовладельцев информацией о том, какие технологии применяются в шинах Hankook. Параллельно с Kontrol Technology стартует кампания H-Lohas, направленная на вклад «Ханкук» в создание здорового и счастливого общества.
Справочная информация о марке
