Главная → Шины → Nokian Tyres 205/65R16C 107/105R Hakkapeliitta C3 TL (шип.)
Nokian Tyres 205/65R16C 107/105R Hakkapeliitta C3 TL (шип.)
Почему две цены?
Вторая цена действует при оплате картой или по QR: терминал и СБП удерживают с магазина комиссию, и она заложена в сумму. При расчёте наличными — дешевле.
🧮 Сравнить с вашим размером в шинном калькуляторе Покажем, как изменятся клиренс и показания спидометра
| Производитель | Nokian Tyres |
| Модель | Hakkapeliitta C3 |
| Ширина профиля, мм | 205 |
| Высота профиля, % | 65 |
| Посадочный диаметр, R | 16 |
| Индекс нагрузки | 107/105 |
| Индекс скорости | R |
| Сезонность | Зимняя |
| Конструкция | R |
| Камерность | TL |
| Тип протектора | Nord |
| Уровень шума | 80dB |
| Вес, кг | 11.2 |
| Шипы | Да |
Nokian Tyres 205/65R16C 107/105R Hakkapeliitta C3 TL (шип.): коротко о товаре
Nokian Tyres Hakkapeliitta C3 — зимняя шина размера 205/65 R16, индекс нагрузки 107/105, индекс скорости R. Версия с шипами: голый лёд и укатанный снег для неё — рабочая поверхность. Индекс XL: усиленный каркас, запас прочности под гружёную машину.
Зимняя смесь не дубеет на морозе — потому и цепляется за снег и наледь там, где летняя резина уже скользит. Ставить её имеет смысл при устойчивых +7 °C и ниже.
Разберём маркировку 205/65 R16 по частям: 205 — ширина протектора в миллиметрах; 65 — высота боковины в процентах от ширины (около 133 мм); R16 — посадка на 16-дюймовый диск. Собранное колесо получается диаметром примерно 672 мм.
Пухлая высокая боковина здесь работает как дополнительная подвеска: ямы и стыки приходят в салон заметно мягче. Для дорог за городом — то, что нужно.
Подсказка: свой типоразмер написан на боковине старой покрышки и продублирован на табличке в проёме водительской двери. Цифры расходятся — уточните у нас.
О модели Hakkapeliitta C3
Протектор Nokian Tyres Hakkapeliitta C3 имеет симметричный и направленный рисунок, что харак-терно для шин Hakkapeliitta, и обладает превосходными свойствами по самоочищению от снега и слякоти. Частое ламелирование агрессивного рисунка протектора обеспечивает не-обходимое сцепление для наиболее скользких зимних дней. Шашки протектора, массивные и вытянутые от центральной зоны протектора к краю, улучшают управляемость на чистом асфальте.
Надежный четырехгранный стальной шип обеспечивает безопасность на протяжении всего срока службы шины. Расположение шипов оптимизировано. Шум снижен до приятно низкого уровня, который обеспечивает высокий уровень комфорта вождению при долгих поездках. Благодаря высокому содержанию натурального каучука в протекторе шина Nokian Tyres Hakkapeliitta C3 способна обеспечивать высокий уровень безопасности даже при очень низких температурах. Рапсовое масло улучшает свойства шины на разрыв, а также сцепление на снегу и льду.
Оптимизированная конструкция каркаса со стальным брекером обработанным резиновыми стрипсами обеспечивает надежность стальных брекеров при интенсивном использовании. Новый, более гибкий стальной корд, повышает прочность конструкции и позволяет шине сохранять свои современные характеристики дольше, чем раньше. Это решение также снижает сопротивление качению, что приводит к снижению расходов топлива. В бортах шины используется специальная резиновая смесь, которая плотно и гибко облегает обод колеса, что повышает прочность шины при транспортировке тяжелых грузов.
С 2024 года шина выпускается под новым именем Ikon Autograph Ice C3. Перейти на страницу обновленной модели
По данным производителя
О производителе Nokian Tyres
Компания Nokian Tyres plc – лидер в сегменте летних и зимних высококачественных шин для сложных климатических условий. Nokian Tyres является крупнейшим производителем шин в Скандинавии. Головной офис компании находится в городе Нокиа (Nokia, Finland).
История компании Nokian Tyres насчитывает уже более 100 лет. Она началась в 1898 году в Хельсинки (Helsinki, Finland), где была основана фабрика по производству резины и резинотехнических изделий. Изначально на заводе производились калоши и сапоги. В 1904 году продукция компании стала пользоваться большим спросом, в связи с чем было принято решение перебазировать производство в небольшой город Нокиа. Именно там появилась первая продукция под торговой маркой Nokia.
Впервые словосочетание автомобильные шины фигурирует в документации завода в 1912 году. Именно тогда компания отправляет своего специалиста на стажировку в Америку. В 20-е годы, были подготовлены расчеты и заказаны пробные пресс-формы, а к 1931 году компания согласовала все необходимые документы и запатентовала производство автомобильных шин. В 1932 году с конвейера завода сходит первая автомобильная шина Nokia. К тому моменту компания является известным производителем велосипедных покрышек, которые выпускает с 1925 года.
Nokian Tyres по праву считается изобретателем зимней шины. Первая специальная шина для использования при минусовых температурах появилась в 1934 году. Модель получила название Kelirengas (погодная шина). А в 1936 году была выпущена первая шина Nokia Hakkapeliitta (Hakkapeliitta – средневековые рыцари финской конной гвардии), которая впоследствии стала одним из самых знаменитых и популярных брендов зимних шин в мире. В 1945 году компания открывает новый, самый большой в Скандинавии завод по выпуску автомобильных шин, способный удовлетворить быстро растущий спрос на покрышки.
В 1956 году на рынке появляется шина Haka-Hakkapeliitta, технологической особенностью которой было использование двойного усиленного протектора, что существенно улучшило ее показатели на зимних дорогах.
В 1963 году Nokian Tyres анонсировала выход на рынок новой революционной модели зимних шин с использованием твердосплавных шипов, получившей название Kometa-Hakkapeliitta. 50-60-е гг. компания получает мировую известность на легендарном ралли Монте Карло. Финские пилоты на автомобилях с зимними шинами Nokia Hakkapeliitta оказались лучшими на заснеженных и ледяных трассах.
В начале 60-х годов шины Nokia поставлялись примерно в 20 стран мира, среди которых были Англия и США. В 1967 году происходит становление корпорации Nokia с тремя основными направлениями занимающимися выпуском резинотехнической продукции, кабелей и бумаги.
В 1970 году свет увидела первая шина радиальной конструкции Hakkapeliitta Radial 06, которая отличалась высоким уровнем производительности и хорошими ходовыми качествами. В 1977 году компания усовершенствовала зимние шины радиальной конструкции, снабдив их металлокордом. Такие шины получили название Hakkapeliitta 08.
В 1978 году были представлены зимние шины нового поколения Hakkapeliitta NR 09. Кардинально изменившийся дизайн протектора модели NR 09 обеспечил шинам превосходные тягово-сцепные характеристики на зимних дорогах. Шины Hakkapeliitta NR 09 выпускались 9 лет и четыре раза становились победителями зимних тестов журнала Tekniikan Maailma.
В 1986 году был открыт собственный полигон для тестирования шин на севере Финляндии близ небольшого городка Ивало (Ivalo, Finland). В 1988 году путем выделения из конгломерата Nokia была образована компания Nokian Tyres. В 1991 году появляются на свет легендарные шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 1 с экологически безопасными шипами и нешипованная зимняя шина Nokian NRW 1, которые заложили новую веху в развитии компании Nokian Tyres.
В период с 2005 по 2022 год Nokian Tyres (Нокиан Тайерс) производила зимние и летние шины для легковых автомобилей и внедорожников линеек Nokian Hakkapeliitta, Nokian Hakka и Nokian Nordman на заводе в г. Всеволожск Ленинградской области. В 2023 году финская компания закрыла сделку по продаже бизнеса Группе «Татнефть», компания получила новое имя Ikon Tyres (Айкон Тайерс), а шины - новый бренд Ikon (Айкон).
На сегодняшний день финская Nokian Tyres имеет три производственные площадки: в Финляндии, США и Румынии.
Справочная информация о марке
Похожие товары
Вы недавно смотрели
