Главная → Шины → Goodyear 205/50R17 93V XL Vector 4Seasons Gen-1 TL M+S
Goodyear 205/50R17 93V XL Vector 4Seasons Gen-1 TL M+S
- Позиция закончилась на складе, но мы её не убираем: такие размеры обычно завозят снова.
- Посмотрите аналоги того же размера — почти всегда есть готовая замена.
- Оставьте заявку — позвоним, как только товар придёт.
🧮 Сравнить с вашим размером в шинном калькуляторе Покажем, как изменятся клиренс и показания спидометра
| Производитель | Goodyear |
| Модель | Vector 4Seasons Gen-1 |
| Ширина профиля, мм | 205 |
| Высота профиля, % | 50 |
| Посадочный диаметр, R | 17 |
| Индекс нагрузки | 93 |
| Индекс скорости | V |
| Сезонность | Всесезонная |
| Конструкция | R |
| Камерность | TL |
| Уровень шума | 72dB |
| Вес, кг | 10.1 |
Goodyear 205/50R17 93V XL Vector 4Seasons Gen-1 TL M+S: коротко о товаре
Goodyear Vector 4Seasons Gen-1 — всесезонная шина размера 205/50 R17, индекс нагрузки 93, индекс скорости V.
Всесезонка — это всегда обмен: один комплект и отсутствие сезонной переобувки против уверенности на настоящем льду. Для сибирской зимы мы честно советуем её лишь как временное решение.
Разберём маркировку 205/50 R17 по частям: 205 — ширина протектора в миллиметрах; 50 — высота боковины в процентах от ширины (около 103 мм); R17 — посадка на 17-дюймовый диск. Собранное колесо получается диаметром примерно 638 мм.
Расшифруем индекс нагрузки 93: каждое колесо рассчитано на 650 кг, весь комплект — на 2 600 кг. Этого хватает на снаряжённую машину с пассажирами и полным багажником.
Прежде чем оформить заказ, гляньте, что стоит на машине сейчас. Не хочется разбираться — пришлите марку и год выпуска, остальное сделаем мы.
О модели Vector 4Seasons Gen-1
Согласно испытаниям, которые проводил авторитетный немецкий журнал AutoBild, покрышка Goodyear Vector4Seasons получила звание лучшей всесезонной шины. Шины Goodyear Vector4Seasons заняли первое место, среди тестируемых моделей, в тестировании на мокрой, сухой и снежной поверхности. Согласно внутренним испытаниям компании, новая всесезонная шина показала высокие результаты комфорта, экономичности и экологической чистоты.
Протектор шины Goodyear Vector4Seasons
Специально для модели Vector4Seasons, технологи компании Goodyear разработали уникальный состав резиновой смеси Weather Reactive обеспечивающий надежное сцепление при широком спектре используемых температур. Применение в новом всесезонном составе резиновой смеси кремния, обеспечило превосходные сцепные характеристики с любым типом дорожного покрытия.
Технология трехмерных призматических ламелей способствует уверенному сцеплению шины на снегу и льду благодаря высвобождению дополнительных сцепных кромок.
Уникальный V-образный рисунок протектора резины Goodyear Vector4Seasons созданный с использованием технологии SmartTRED задействует те участки протектора, которые необходимы для оптимального сцепления шины с той или иной поверхностью дороги. Благодаря оптимизированному расположению водоотводных каналов шина обеспечивая эффективный отвод снежной шуги, слякоти и воды из пятна контакта, препятствуя возникновению эффекта аквапланирования.
Благодаря применению современных технологических решений, тормозной путь на льду, шины Goodyear Vector4Seasons по сравнению с предидущей моделью удалось сократить на 11%.
По данным производителя
О производителе Goodyear
История компании Goodyear началась в 1898 году с покупки Френком Сейберлингом (Frank Seiberling) небольшой фабрики по производству упаковочного картона в г. Акрон штат Огайо (Akron, Ohio, U.S.A.). На мощностях фабрики Френк с 13-ю подчиненными начал выпускать различные резинотехнические изделия, среди которых были шланги, уплотнительные кольца, прокладки для подков, а также шины для велосипедов и гужевых повозок. Сложная ситуация с транспортной доступностью города компенсировалась расположением производства, которое находилось на берегу реки Little Cuyahoga. По ней и был организован основной канал поставки резины и хлопка со всего мира.
Компания получила название в честь Чарльза Гудиера (Charles Nelson Goodyear) - американского изобретателя открывшего процесс вулканизации. В 1901 году Френк создал узнаваемый во всем мире логотип в виде крылатой сандалии Меркурия.
В начале 20 века Сейберлинг убедил Генри Форда использовать шины Goodyear на его гоночном автомобиле. Покрышки пришлись Форду по душе и в 1908 году компания Goodyear заключила эксклюзивный контракт на поставку шин для первого серийного автомобиля Ford T.
В 1910 года компания открывает свой первый завод по производству шин в Канадском городе Боуменвиль (Bowmanville, Ontario, Canada), а через 2 года в Лондоне заработал первый зарубежный офис Goodyear.
В 1917 году Goodyear начинает строительство первых дирижаблей для военно-морского флота США, а через 12 лет после этого строит самый крупный в мире док для дирижаблей в Акроне и первый жесткий дирижабль Goodyear Zeppelin для ВМС США.
В 1921 компания выпускает первую покрышку для передвижения по бездорожью Rut-Proof, а в 1927 – первую шину с всесезонным рисунком протектора для легковых автомобилей.
В 1926 году Godyear становится крупнейшим производителем продукции из каучука в мире с объемом продаж превышающим 230 000 долларов.
В 1934 году были представлены первые покрышки для землеройной техники и запущена модель легковых шин Lifeguard, которая стала прообразом современных шин с технологией Run On Flat, позволяющих продолжать движение после прокола.
В 1937 году благодаря совместным с вооруженными силами США разработкам, Goodyear протестировала первую автошину из синтетической резины, практически не уступающую по своим характеристикам шинам из каучука. Спустя 4 года компания заключила крупнейший оборонный контракт на поставку шин, спасательных жилетов и лодок для нужд американской армии.
В 1951 году Goodyear заработала свой первый миллиард долларов и выпустила с конвеера полумиллиардную шину, которой стала модель Super-Cushion. Через 19 лет была выпущена миллиардная покрышка, а шины Goodyear были установлены на луноход, использованный в экспедиции Apollo 14.
В 1971 году увидели свет самые большие в мире шины высотой 3,5 метра, которые были выпущены специально для гигантских экскаваторов.
1988 год силами технологов компании разрабатывается синтетический каучук SIBR способный длительное время выдерживать высокие температуры. В этом же году SIBR нашел применение в легендарной модели спортивных шин Eagle.
В 1999 году компания Goodyear заключает стратегический союз с Sumitomo Rubber Industries, получает права на торговую марку Dunlop и спустя год становится самым крупным производителем шин в мире.
В 2005 году компания выпускает высоко зарекомендовавшие себя среди автомобилистов шины Goodyear Excellence, объединяющие в себе три основных характеристики: прекрасное сцепление с дорогой, отточенную управляемость и высокий уровень комфорта. Через два года на рынок выходит новая модель для высокоскоростных автомобилей Eagle F1 Asymmetric с технологией активного сцепления Active Cornergrip.
В 2008 году «Гудиер» представила очередную инновационную разработку Smartwear, предусматривающую открытие новых канавок по мере износа протектора для сохранения качественных показателей шины на протяжении всего срока службы. В следующем году представлена шина EfficientGrip, отличительной особенностью которой явилось применение в ее конструкции топливосберегающей технологии FuelSaving, существенно сокращающей расход топлива и, как следствие, выбросы выхлопных газов в атмосферу.
В последствии практически каждый год Goodyear презентовал новую модель шин или уникальную технологическую разработку своих специалистов, среди которых можно отметить инновационные шины из возобновляемой биомассы Bioisoprene, модель Eagle F1 Asymmetric 2 с технологией активного торможения Active Braking и уникальную технологию самоблокировки ламелей 3-D BIS нашедшую применение в зимней линейке шин.
ООО Пауэр Интернэшнл-шины является официальным дилером марок TITAN, GOODYEAR FARM TIRES и VOLTYRE в России. Сертификат
Справочная информация о марке
Похожие товары
Вы недавно смотрели
