Главная → Шины → Gislaved 205/55R17 95V XL ActiveControl TL FR
Gislaved 205/55R17 95V XL ActiveControl TL FR
- Позиция закончилась на складе, но мы её не убираем: такие размеры обычно завозят снова.
- Посмотрите аналоги того же размера — почти всегда есть готовая замена.
- Оставьте заявку — позвоним, как только товар придёт.
🧮 Сравнить с вашим размером в шинном калькуляторе Покажем, как изменятся клиренс и показания спидометра
| Производитель | Gislaved |
| Модель | ActiveControl |
| Ширина профиля, мм | 205 |
| Высота профиля, % | 55 |
| Посадочный диаметр, R | 17 |
| Индекс нагрузки | 95 |
| Индекс скорости | V |
| Сезонность | Летняя |
| Конструкция | R |
| Камерность | TL |
| Вес, кг | 10.7 |
| Сертификат качества | Сертификат качества — файл 1 из 2 Сертификат качества — файл 2 из 2 |
Gislaved 205/55R17 95V XL ActiveControl TL FR: коротко о товаре
Gislaved ActiveControl — летняя шина размера 205/55 R17, индекс нагрузки 95, индекс скорости V. Технология RunFlat: даже потеряв давление, колесо довезёт вас до сервиса.
Граница применимости летней резины — те же +7 °C: похолодало сильнее — состав каменеет, и сцепление проседает даже на сухой дороге.
Разберём маркировку 205/55 R17 по частям: 205 — ширина протектора в миллиметрах; 55 — высота боковины в процентах от ширины (около 113 мм); R17 — посадка на 17-дюймовый диск. Собранное колесо получается диаметром примерно 658 мм.
Расшифруем индекс нагрузки 95: каждое колесо рассчитано на 690 кг, весь комплект — на 2 760 кг. Этого хватает на снаряжённую машину с пассажирами и полным багажником.
Прежде чем оформить заказ, гляньте, что стоит на машине сейчас. Не хочется разбираться — пришлите марку и год выпуска, остальное сделаем мы.
О модели ActiveControl
Gislaved ActiveControl — это высокопроизводительная летняя шина, созданная для водителей, которые ценят активный стиль вождения и требуют от автомобиля максимальной отдачи. Модель предназначена для легковых автомобилей и дорог общего пользования. Производится в Калуге на заводе Gislaved, на оборудовании, ранее принадлежавшем немецкому концерну Continental, что гарантирует безупречное качество и передовые технологии.
Преимущества:
- ДИНАМИКА И УВЕРЕННОСТЬ НА МОКРОМ ПОКРЫТИИ: Премиальная резиновая смесь с инновационными каучуками и высокодисперсным кремнеземом повышает жесткость блоков протектора и обеспечивает надежное сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге.
- РАЗГОН И ТОРМОЖЕНИЕ: Скругленная форма блоков протектора гарантирует оптимальное распределение давления в пятне контакта при разгоне и торможении, обеспечивая полный контроль над автомобилем на любом типе покрытия.
- ТОЧНАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ: Наклон стенок канавок снижает поперечную деформацию блоков, а скошенные кромки увеличивают площадь контакта при торможении. Результат — мгновенная реакция на повороты руля независимо от дорожных условий.
- КУРСОВАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ: Комбинация 2D и 3D ламелей увеличивает продольную жесткость протектора, обеспечивая максимально предсказуемое поведение автомобиля и уверенность за рулем.
По данным производителя
О производителе Gislaved
История компании Gislaved началась в 1893 году, когда братья Вильгельм и Карл Гислоу основали фабрику по производству продукции из резины в городе Гиславед на юге Швеции. В 1905 году, когда компания уже успела зарекомендовать себя среди велосипедистов своей качественной продукцией, свет увидела первая автошина Gislaved.
Медленными шагами компания завоевывала рынок Швеции, но не получала известности за ее пределами. Это продолжалось вплоть до 1927 года, когда Gislaved подписала договор на поставку шин для первичной комплектации автомобилей Volvo. Это способствовало не только мировому признанию марки, но и увеличению выпускаемой продукции в несколько раз.
Постепенно Gislaved наращивала темпы производства, и в 1949 году с конвейера завода сходит юбилейная миллионная шина. К тому моменту компания Gislaved уже успела зарекомендовать себя среди автомобилистов как производитель безопасных автомобильных шин и среди автопроизводителей, как надежного поставщика своей продукции для первичной комплектации автомобилей.
В последующие годы Gislaved вступает в борьбу за высокотехнологичные продукты. В 1967 году компания одной из первых в мире выпускает радиальную шину со стальным кордом, и с тех самых пор Гиславед заслужил репутацию производителя, уделяющего огромное внимание инновационным технологиям и последним достижениям науки и техники. В 70-х годах продажи компании увеличиваются до внушительных 1,3 миллиона шин в год. На то время автошины уже пользуются огромным спросом в странах Северной Америки, Канады и Японии.
В 1983 году подразделение по производству шин становится независимой компанией Gislaved D?ck AB, а двумя годами позже приобретает шинного производителя Viking Deck A/S Tires. В 1987 году на рынке появляется новая компания Nivis Tyre AB, образовавшаяся в результате слияния Gislaved и Viking Tyres.
В 1992 году высшее руководство компании принимает решение влиться в немецкий концерн Континенталь АГ, который на тат момент был вторым производителем шин в Европе. Это не могло не отразиться на продукции компании, так как Gislaved получил доступ к огромным ресурсам для своего дальнейшего развития.
В 1994 году компания Continental начинает дистрибуцию мультибрендовой линейки шин. Благодаря этой стратегии и поддержке других подобных марок семьи Continental продукция марки Gislaved занимает еще более выигрышную позицию на рынке. В корпорации Continental шины Gislaved становятся эталоном продукции, разработанной специально для суровых зимних условий.
На сегодняшний день компания Гиславед представляет собой крупного европейского производителя высококлассных автомобильных шин. Особо стоит отметить популярность данного производителя в сегменте зимних шин для суровых условий эксплуатации.
Гиславед - это синоним высокой надёжности и исключительной безопасности вождения даже в самых экстремальных условиях.
Справочная информация о марке
